是一種新式創(chuàng)新科技低碳環(huán)保產品，近年來，選用該項專業(yè)能力加工的貴陽鍍鋅管已普遍地運用于在我國四柱液壓機、氣動式缸，煤碳煤礦業(yè)支撐架，原油管道，油壓千斤頂?shù)燃庸ぶ圃旒庸ぶ圃祛I域。

　　加工效率高：因為銑削的滾壓頭兼起導向性功效，在銑削全部全過程中，毛胚管因為凈重量造成彎曲應變，導致滾壓頭和鏜刀走偏，導致廢料。加工效率僅有超過60%上下，而用冷拔方式加工，加工效率保證95%左右。

　　金屬材料高分子材料使用率高：用傳統(tǒng)式的銑削方式加工制造汽車發(fā)動機發(fā)動機油底殼，金屬材料高分子材料使用率僅有50-70%。用拉撥方式加工時，金屬材料高分子材料不僅不被鉆切成鐵末，反倒能夠獲得30%的拓寬，金屬材料高分子材料使用率保證95%。

　　能改進產品加工量管金屬材料高分子材料的使用性能：用拉撥方式 加工，使毛胚獲得30%左右的塑性變形，因為冷工硬化進而產品加工量管金屬材料高分子材料的抗壓強度限大大提高。一般在產品加工量管里層抗壓強度限提升達60%。

　　貴陽鍍鋅管的應用推廣對節(jié)省不銹鋼板材，提升加工勞動效率，節(jié)約資源，降低液壓缸、汽缸加工設備項目投資有關鍵實際意義。